![]() |
|
|
|
#1 |
|
đm đây là chỗ ông chửi chính quyền đấy à?
![]() Gia nhập: Aug 2007
Bài : 1,598
|
Anh vừa mới vào mạng chiều nay và đọc thông tin này, thật đau buồn quá. Mới đầu năm anh còn lên Ban Mê du lịch, lâu lắm mới lại đi con đường 14 lịch sử. Nhưng cảm nhận hơn hai chục năm trước đã không còn, tuyến đường nối Sài Gòn với Tây Nguyên hùng vĩ quả là nỗi ám ảnh với cánh tài xế. Nhiều khúc xe chạy như bò, hết lệch trái lại nghiêng phải. Cầu 14 trên sông Sêrêpok nổi tiếng nối Đắc lắc và Đắc Nông cũng oằn mình rên xiết bởi gánh nặng thời gian rồi. Không biết sau sự vụ này bạn # mình có quyết liệt cái gì nữa không?
Nhiễu điều phủ lấy giá gương/Người trong một nước phải thương nhau cùng. Xin kinh cẩn trước vong linh 34 con người xấu số. http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012...4-nguoi-tu-nan/ |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Hòn bi giả và 7 lần cân
![]() Gia nhập: Mar 2005
Bài : 1,865
|
Bác ạ, vấn đề này không phải là do # mà là do mấy thằng CSGT, hôm trước em đi từ Đak Nông về, đi xe Mai Linh, lái xe chạy quá tốc độ trên đoạn đường thường có xe rơi xuống vực. Khi bị bắn tốc độ và được CSGT mời vào thì bạn lái xe có gọi cho sếp của nó, sau 15 phút thì xe được chạy đi mà không có biên bản gì cả. Cái xe mà em đi là xe Mai Linh.
Vấn đề ở đây là đoạn đường bạn ấy bị bắn tốc độ là đoạn đường gồ ghề, quanh co và có vực sâu. Tại sao CSGT lại coi thường tính mạng người dân đến thế trong khi người dân đi xe công cọng phải phó mắc tính mạng của mình cho lái xe và người giám sát việc đó là CSGT. |
|
|
|
![]() |
| Ðiều Chỉnh | |
| Xếp Bài | |
|
|