L'Albatros

Tình hình là bắt đầu tăng giá xăng rồi các bác ạ. Nhà nước thì bảo tại bị dò rỉ xăng dầu qua biên giới nhưng em nghĩ đek hẳn là như thế. Mà cứ sau mỗi lần tăng giá xăng là tất tần tật các thể loại mặt hàng tiêu dùng lại tăng theo. Thế này thì chết! Trung bình mỗi tuần em đi hết khoảng 50K tiền xăng bây giờ là gần 60K. Nói vậy thôi cứ tưởng chẳng đáng là bao nhiêu, nhưng ngoài xăng các mặt hàng khác cũng vùn vụt thì chắc chuyến này em về hưu non đứng ở đầu cầu Chương Dương chờ thằng nào ôm tiền đi qua cầu rồi đứng lại đái để cướp mất.

Mà em không hiểu cái nhà máy lọc dầu Dung Quất của mình đến bao giờ thì mới được xây xong? Mà nếu xây xong rồi liệu giá xăng dầu của mình có bình ổn được không các bác nhỉ? Kiểu tự cung tự cấp ấy mà.

Rón rén vào hỏi các bác vài câu.

cùn

Có Quất Ngay cũng đe'o bình ổn được giá và cũng đe'o có chế độ tự cung tự cấp chú ạ!

188bet

Yên tâm mà đổ xăng đi vì sắp tới nó còn lên đến 13 nghìn/ lít nữa cơ . Bác đi thế là con ít chứ em bác đi lượn khoẻ trung bình 200 nghìn đi được 2-3 hôm .

L'Albatros

Bác chỉ được cái nói. Còn phân tích thì bác l'o phân tích. Thế thì chẳng nói còn hơn. Kính bác đi chỗ khác!

cùn

hệ hệ! đấy là nghề của anh!
Chú cứ theo chỉ đạo của anh mà tìm hiểu nhá!

skinhead

Lit mia crude oil lên mịa nó gần sáu xịch một thùng rồi, xăng dầu không lên mới lạ. Quan điểm cá nhân của anh là nhà nước bỏ mịa cái chế độ trợ giá xăng đê, giá xăng tăng lên khoảng 12 khìn một lít cho các con giời đi xe máy ít thôi, chứ léo gì ra đường giờ tan tầm ngột léo thể chịu nổi.

skinhead

Dung Quất theo thiết kế dùng dầu chua Trung Đông chứ có dùng dầu ngọt bể Cửu Long lìn đâu mà tự cung tự cấp. Mà muốn cũng léo được, Bạch Hổ đang down thê thảm rồi, Sư Tử Đen Sư Tử Vàng gì đấy trữ lượng léo ăn thua lắm cụ thể anh léo nhớ 4c cần anh post sau.

Hàohoa

Cũng nên bỏ mẹ nó cái trợ giá đi, ngân sách đấy đem tăng lương và hỗ trợ xuất khẩu tôt hơn.

188bet

Thấy bảo sắp tới lên 13 nghìn/ lít hả các bác , tình hình căng nhỉ .

VoiCoi.NET

rò rỉ quái gì, dầu lên thì xăng cũng lên chứ sao, mấy hôm trước ngó TV buổi tối chẳng thấy bác Dũng phó thủ tướng phát biểu à, hội nhập roài, mở cửa roài, phải theo thị trường thôi, ai cho trợ giá nữa, mà có cho thì cũng x có xiền đâu mà trợ giá mãi được

__________________
LEGO Lone Ranger đã tới VN

skinhead

(D m bọn) khựa mà mua được Unocal thì giá dầu còn lên nữa, cỡ 100USD là còn ít. Cbn chứ 4c chuẩn bị mua xe đạp đi là vừa. Anh tính mua mịa nó con ngựa cưỡi đi làm có khi hay, chỉ tội Hà Nội bây giờ cấm súc vật tham gia giao thông thì phải. Cùng lắm làm cái xe tứ cẩu như bọn Eskimo cũng được.

Chú hào phản động bảo hỗ trợ xuất khẩu cái léo gì, dm các bác to to đàm phán vỡ mặt ra để vào WTO còn léo xong, chú bảo lấy ngân sách ra mà hỗ trợ thì có mà ăn kak à. Mịa may léo có thằng Mỹ nào vào TL, chứ nó thấy trí thức trẻ VN mà còn tư duy thế này thật anh ngượng.

Hàohoa

Anh Fulcrum cũng nói như kak, anh nghển cổ lên mà nhìn từ thằng Mỹ cho đến thằng Tầu chả thằng éo nào ko có chính sách trợ giá xuất khẩu. Éo tin anh lên mà xem vụ Bô in với E bút chiến nhau đi, rồi vụ dệt may TQ nữa.
Trí thức trẻ VN cũng éo phải là cái éo gì cũng phải đúng, phải có thằng thế nọ thằng thế kia. Nói thật chính phủ có tăng giá xăng em cũng éo quan tâm, căn bản cứ làm sao tăng lương cho em đủ tiền bù vào đấy là được, giúp công ty em bán được hàng là được phỏng ạ.

skinhead

hào này, chú thấy hai cái thằng đấy kinh tế nó đứng hàng thứ mấy? Ảnh hưởng của bọn nó với kinh tế thế giới như thế nào nên chúng nó chai mịa nó mặt ra mà hỗ trợ xuất khẩu bằng xiền kệ mẹ dư luận của nhân loại tiến bộ? Mà có phải yên ổn lìn đâu, EU các thứ nó chửi nhau ầm ầm đấy chứ.
Cơ cấu hàng xuất khẩu của mình ngoài dầu thô ra chủ yếu là sản phẩm nuôi trồng tức là mới hơn bọn săn bắn hái lượm tí, thêm ít may mặc giầy da công nghiệp nhẹ nữa, mà chú thấy do tám mươi triệu đồng bào cần lao thắt lưng buộc bụng đổ mồ hôi đổ cả máu tươi, có cấn lắm cũng chỉ xóc lọ chay chứ léo dám chơi gái Địa Trung Hải 50 oi một nhát như chú, nên giá có thấp hơn bọn tư bản giãy chết một tí đã bị các thế lực phản động kiện bán phá giá vỡ mặt ra rồi.
Anh léo thích các kiểu uống nước chè hút thuốc lào mà bàn chuyện đại sự thế giới với chú. Anh mắng chú ở đây là tư duy của chú như lìn, đến cán bộ nhà nước vừa gàn vừa ngu trong giây phút vĩ cuồng nhất còn léo nghĩ thế nữa là dm vác tiền ra mà trợ giá cho xuất khẩu đú thế ặc nào được với mấy thằng giàu giàu, hơn nữa các định chế kinh tế - tài chính VN đang và sẽ tham gia cũng léo cho phép ngoại trừ mấy thằng ở chỗ khuất của thế giới chưa được khai hóa văn minh như đã đề cập ở trên. Muốn thúc đẩy xuất khẩu thì phải bằng chính sách kinh tế vĩ mô mà đây lại dek phải là lĩnh vực của anh nên tiết học tạm thời kết thúc.

A-tu-la

Em nghe các bác nói tăng giá xăng (không biết thực hư thế nào) lên 10 khìn em lạnh hết cả người. Hệ lụy kinh tế ra sao thật chưa biết được (phải tính thêm một chút). Nhưng nói chung là hãi.

Còn các bác mong chờ cái DUng Quất xong giá xăng hạ xuống thì em ngờ là không đâu. Các bác vào đây xem lại những gì em đã bàn với các bác: http://diavn.free.fr/thanglong/show...52&page=2&pp=20

Chưa giải thích được nhiều nhưng mà kinh tế thị trường có nhiều cái trớ trêu. Phải duy lý thôi chứ không duy cảm được các bác ạ. Thôi em đang bận quá, quay lại hầu các bác (hồng vệ binh) sau.

skinhead

Em cũng đồng ý với la Dung Quất Nghi Sơn Long Sơn 1 2 3 gì đi nữa cũng le'o giải quyết được vấn đề, trừ phi mình tìm được cái mỏ nào to to cỡ vài triệu thùng/ ngày đêm mà phải onshore nhé, offshore mình chưa đủ trình, xong rồi làm phát juche, bác nhỉ.

Kòm

Bác nào đi ô tô cho em hỏi cái vụ ô tô chạy gas là thế nào ạ? Có thay đổi gì về động cơ? Và hiệu suất, giá thành có tiết kiệm hơn động cơ xăng?

Lindsay

Em có ông bạn chạy xe ô tô chuyển sang sử dụng Gas, cũng thấy tiết kiệm lắm. Bác tham khảo bài này ... :-rose

http://www.sgtt.com.vn/cacsobaotruo...hn2_3_xemay.htm

A-tu-la

Bác Bát, bác Noi, mợ Vìu, anh Ruồi Trâu, bác Ngô Tấn ới, tổ quốc lâm nguy mà để một con bé dở hơi nó luyên thuyên ú a ú ớ về lý thuyết kinh tế thế này có chết tôi không cơ chứ???

cứu cứu!!!! con dở hơi này nó đổ dầu vào lửa. Anh Thúy không dám thò mặt ra mà lại đủn con dở người này ra à??? Đang định đi về, có khi phải ngồi làm bài báo cái.

Thăng Long ta hào hoa trí tuệ là lúc này đây. Vấn đề là phải có đối sách cụ thể. Mình bàn nhau cái nhỉ?


http://www.vnexpress.net/Vietnam/Ki...05/07/3B9DFE19/

Thắt chặt tiền tệ hợp lý khi dầu tăng giá

Linh hoạt trong việc cung ứng tiền cho nền kinh tế.
Giá dầu leo cao, chính sách tiền tệ phải "thắt chặt” vừa đủ để giúp kiềm chế lạm phát, cũng phải "nới lỏng" vừa đủ nhằm tránh những tác động không cần thiết tới tăng trưởng kinh tế. Bài viết của Thạc sĩ Nguyễn Thu, Trưởng phòng Phân tích kinh tế (Ngân hàng Nhà nước) sẽ bàn sâu hơn về vấn đề này.

Đợt tăng giá dầu lần thứ 4 (từ năm 2004 đến nay) gây nhiều lo ngại về ảnh hưởng tới kinh tế vĩ mô và những vấn đề mà chính sách tiền tệ phải đối mặt. Nếu như 3 đợt khủng hoảng dầu trước (1973-74; 1979-80; 1990- 91) xảy ra đều thuần túy do nguồn cung giảm mạnh, xuất phát từ các cuộc chiến của các nước thuộc khu vực dầu mỏ, thì nguyên nhân của đợt tăng giá dầu hiện tại chủ yếu do cầu tăng cao.

Trước tiên, hãy xem xét giá dầu gia tăng tác động đến lạm phát theo cơ chế nào. Sơ đồ sau có thể được xem như một kiểu mô hình tiêu chuẩn cho việc xác định lạm phát, nơi mà lạm phát được khống chế bởi 3 nhân tố: Kỳ vọng, chênh lệch cung cầu và các loại cú sốc khác nhau, trong trường hợp này là sốc về giá dầu.


Thứ nhất, giá dầu tác động gia tăng lạm phát qua 2 cách: trực tiếp và gián tiếp. Về tác động trực tiếp, khi giá dầu tăng cũng có nghĩa là các nhóm hàng hóa nhất định trong thành phần của CPI mà chủ yếu là nhóm xăng, dầu nhiên liệu gia tăng; về tác động gián tiếp, giá dầu gia tăng làm tăng chi phí sản xuất của các doanh nghiệp và do đó làm tăng giá bán thành phẩm.

Thứ hai, giá dầu tác động tới lạm phát qua kênh chênh lệch cung cầu của nền kinh tế: Về nguyên lý nếu tổng cầu gia tăng và tổng cung cũng gia tăng một lượng tương ứng, có nghĩa là cung vẫn đáp ứng đủ cầu thì sẽ không gây nên lạm phát (chênh lệch tổng cầu và tổng cung lúc này sẽ bằng không). Nhưng nếu sự gia tăng của tổng cầu lớn hơn sự gia tăng của tổng cung có nghĩa là cung không đáp ứng đủ cầu sẽ tạo ra áp lực lạm phát (chênh lệch tổng cầu tổng cầu lúc này sẽ lớn hơn không) và trong trường hợp ngược lại sẽ là giảm phát.

Do đó, hiểu một cách đơn giản nhất là khi giá dầu tăng dẫn đến chi phí sản xuất của doanh nghiệp tăng làm lợi nhuận doanh nghiệp bị co lại, dẫn đến sản xuất suy giảm, tổng cung của nền kinh tế vì vậy sẽ suy giảm. Mặt khác, khi giá dầu tăng cũng làm tăng phần chi tiêu cho các sản phẩm về dầu và phần chi tiêu cho các sản phẩm ngoài dầu đương nhiên sẽ bị giảm xuống khiến tổng cầu nền kinh tế cũng giảm.

Như vậy, một sự tăng lên trong giá dầu sẽ đồng thời làm cả tổng cung và tổng cầu đều suy giảm. Cả hai tác động này cùng làm sản xuất suy giảm dẫn đến tăng trưởng kinh tế suy giảm nhưng lại tác động ngược chiều đến lạm phát: Trong khi tác động của tổng cung suy giảm đẩy giá lên thì tác động của tổng cầu suy giảm lại đẩy giá xuống. Tuy nhiên, thực nghiệm cho thấy sự tăng lên trong giá dầu có xu hướng trùng với sự gia tăng lạm phát, đây là lý do hợp lý để giả định rằng tác động của bên cung sẽ mạnh hơn tác động bên cầu.

Thứ ba, giá dầu tăng tác động gia tăng lạm phát qua lạm phát kỳ vọng: Một sự gia tăng của giá dầu sẽ nhanh chóng lan tỏa tới các loại giá khác của nền kinh tế. Sự lan tỏa càng cao thì lạm phát kỳ vọng càng lớn. Ngược lại, khi lạm phát kỳ vọng càng lớn thì tác động lan tỏa sang các nhóm hàng hóa khác càng nhiều. Mức độ lan tỏa của sự thay đổi giá dầu đến các giá khác và tác động lên lạm phát kỳ vọng phụ thuộc phần lớn vào sự điều hành chính sách tiền tệ và lòng tin vào chính sách này.

Phân tích trên cho thấy, giá dầu tăng cùng lúc có xu hướng đẩy lạm phát gia tăng và làm tăng trưởng kinh tế suy giảm, nên thường gây khó khăn cho chính sách tiền tệ. Ngân hàng Trung ương chỉ có một công cụ là lãi suất chủ chốt và có thể sử dụng nó để tác động lên tổng cầu (hay tăng trưởng kinh tế) và lạm phát theo cùng một hướng (đối với Việt Nam, lãi suất đã được tự do hóa, do đó lãi suất thị trường sẽ bị tác động thông qua việc các công cụ chính sách tiền tệ tác động lên mức cung tiền). Khi lãi suất được cắt giảm, tổng cầu trong nền kinh tế tăng lên tác động thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đồng thời cũng làm lạm phát tăng lên, và khi lãi suất tăng lên thì tăng trưởng kinh tế và lạm phát cùng giảm.

Như vậy, nếu có một cú sốc tác động vào vào tăng trưởng kinh tế và lạm phát theo hướng ngược nhau như cú sốc về giá dầu thì Ngân hàng Trung ương sẽ gặp khó khăn trong việc cùng lúc phải ổn định lạm phát và tăng trưởng kinh tế. Nếu chính sách tiền tệ thắt chặt nhằm hướng tới việc giảm mạnh lạm phát thì điều này sẽ khiến tăng trưởng kinh tế cũng sẽ suy giảm hơn nữa. Nếu thay vào đó Ngân hàng Trung ương cân nhắc khuyến khích tăng cầu thì trong một phạm vi nào đó nhằm trung hòa bớt sự suy giảm của tăng trưởng kinh tế (do cả tổng cung và tổng cầu của nền kinh tế đều đã suy giảm trước sự gia tăng của giá dầu) bằng Chính sách tiền tệ nới lỏng thì kết quả sẽ là lạm phát tăng lên, và một khi lạm phát gia tăng thì kỳ vọng cũng tăng lên theo do đó sẽ khó khăn hơn nữa trong việc kiểm soát lạm phát.

Như vậy, khi giá dầu tăng cao thì một chính sách tiền tệ linh hoạt cần thiết phải được thực hiện, đó là chính sách tiền tệ ”thắt chặt” vừa đủ để tránh sự thúc đẩy lạm phát hơn nữa từ việc giá dầu tăng cao nhằm kiềm chế việc lan tỏa tới tiền lương, giá các nhóm hàng hóa khác và lạm phát kỳ vọng; và chính sách tiền tệ ”nới lỏng” vừa đủ để tránh những tác động tiêu cực không cần thiết tới tăng trưởng kinh tế. Đây là quy tắc hoạch định chính sách linh hoạt, nhưng cũng khó để có thể nói cụ thể hơn. Câu hỏi về việc chính sách nào sẽ là thích hợp nhất phải được xác định trong từng trường hợp, phụ thuộc vào môi trường kinh tế vĩ mô hiện tại, đặc biệt là những nhân tố khác tác động vào lạm phát hiện tại và những dự báo về giá dầu trong tương lai.

Tuy nhiên, đối với các quốc gia theo đuổi lạm phát mục tiêu, thường thì khi giá dầu tăng dẫn đến sức ép lạm phát trong dài hạn sẽ gia tăng hơn mức vốn có. Điều này có nghĩa là chính sách tiền tệ thắt chặt hơn một cách vừa phải là cần thiết để đưa lạm phát trở về với mức lạm phát mục tiêu.

Sự khác biệt giữa đợt tăng giá dầu hiện tại với các đợt tăng giá dầu trước đây

Các động lực tăng giá dầu trong năm 2004, xét về một phạm vi nào đó, khác với các động lực của các đợt tăng giá khác. Giá dầu tăng trong giai đoạn 1973-74, 1979-80 và 1990 chủ yếu do sự sụt giảm nguồn cung vì các cuộc xung đột vũ trang. Còn sự tăng giá dầu trong năm 2004 chủ yếu do cầu về dầu mỏ toàn cầu tăng cao trước xu hướng phục hồi mạnh của tăng trưởng toàn cầu, đặc biệt là nhu cầu dầu Trung Quốc nhằm phục vụ cho tốc độ tăng trưởng được đánh giá là khá nóng. Điều này cũng có nghĩa là bất kỳ một sự kiện nào làm giảm nguồn cung dầu như việc phá hoại các đường ống dẫn dầu ở Iraq, các sự kiện liên quan đến công ty Yukos ở Nga sẽ có tác động rất lớn tới giá dầu. Chính vì vậy mà một số các quốc gia thay đổi chiến lược dự trữ của mình sang dự trữ dầu mỏ lại càng tác động làm giá dầu tăng cao. Việc xác định quyền số của các yếu tố khác nhau tác động đến giá dầu là rất khó khăn, tuy nhiên có thể kết luận rằng tác động từ phía cầu đến đợt tăng giá dầu hiện nay lớn hơn nhiều so với các đợt tăng giá trước đây.

Việc giá dầu tăng xuất phát từ phía cầu tác động đến tăng trưởng kinh tế và lạm phát sẽ khác với giá dầu tăng do xuất phát thuần túy từ phía nguồn cung, đó là tăng trưởng kinh tế sẽ bị suy giảm ít hơn nhưng lạm phát lại tăng cao hơn. Bởi vì nếu giá dầu tăng xuất phát từ phía cầu thì mặc dù tổng cung vẫn suy giảm nhưng về phía tổng cầu mức độ suy giảm sẽ ít hơn. Lý do là việc kinh tế đang tăng trưởng nên tổng cầu sẽ gia tăng là động lực triệt tiêu tác động giảm tổng cầu do giá dầu tăng. Vì vậy động cơ cho việc thực hiện Chính sách tiền tệ thắt chặt hơn sẽ mạnh hơn nếu giá dầu tăng chủ yếu do cầu tăng. Lý do trên đây chỉ ra rằng việc phân tích từng cơn sốc một cách độc lập là rất quan trọng trong việc điều hành Chính sách tiền tệ của các quốc gia.

Một trong những lý do cơ bản giải thích tại sao tác động của cơn sốc giá dầu lên lạm phát lại lớn như vậy ở nhiều quốc gia trong suốt thập kỷ 70 là chính sách tiền tệ đã được nới lỏng một cách có hệ thống khuyến khích tổng cầu để trung hòa cho việc kinh tế suy giảm. Do đó, trong một môi trường lạm phát như vậy, không còn chỗ dựa về lòng tin đối với yếu tố lạm phát kỳ vọng. Vì vậy, sự tăng lên trong giá dầu có tác động rất nhanh bởi kỳ vọng lạm phát cao hơn và bởi tiền lương và các chi phí khác sẽ tăng nhanh hơn. Bài học rút ra từ cơn sốc giá dầu thập kỷ 70 đã tạo nên những thay đổi trong cơ chế chính sách kinh tế ở nhiều nước, trong đó lạm phát thấp, ổn định được coi là mục tiêu kinh tế vĩ mô được ưu tiên nhất. Rủi ro lan tỏa của việc tăng giá dầu dường như ít hơn nếu các tác nhân trong nền kinh tế cho rằng lạm phát sẽ được duy trì ở mức thấp trong tương lai. Giữ cho lòng tin vào việc lạm phát sẽ được duy trì ở mức thấp, ổn định là nhiệm vụ trọng tâm của chính sách tiền tệ, đặc biệt là đối với những cú sốc của giá dầu. Một số nhà phân tích cho rằng chính sách về mục tiêu lạm phát rõ ràng cũng đem lại sự hỗ trợ lớn hơn trong việc hình thành kỳ vọng lạm phát và do đó nó sẽ bảo vệ tốt hơn để chống lại sự gia tăng lạm phát một cách lâu dài.

Các nghiên cứu thực nghiệm chỉ ra rằng tác động của việc tăng giá dầu lên lạm phát đã thấp hơn ở Mỹ và khối OECD trong suốt 20 năm qua. Kết quả này có thể được giải thích rằng nền kinh tế Mỹ đã duy trì một chế độ lạm phát thấp đáng tin cậy trong suốt giai đoạn, và tác động lan tỏa từ giá dầu tăng cao chỉ ở mức vừa phải do thành công trong việc điều hành chính sách tiền tệ đã hạn chế được mức độ lan tỏa từ giá dầu sang các hàng hóa khác trong nền kinh tế và sang kỳ vọng.

Như vậy chắc sẽ có những ý kiến thắc mắc rằng: trong bối cảnh giá dầu tăng cao như hiện tại, một số Ngân hàng Trung ương khu vực châu Âu vẫn cắt giảm lãi suất. Ở Thụy Điển cũng vậy, ngày 21/6/2005 Thụy điển đã vừa giảm lãi suất chủ chốt 50 điểm % (từ 2% xuống còn 1,5%/năm) nhằm kích thích tăng trưởng kinh tế. Sở dĩ như vậy là do hiện nay các nước thuộc khu vực châu Âu, trong đó có Thụy điển có một môi trường kinh tế vĩ mô ổn định: tăng trưởng đang ở mức hợp lý và bắt đầu có biểu hiện suy giảm, lạm phát thấp (1,9% năm 2004) và không có các sức ép lên xu thế tiền lương vì các hợp đồng tiền lương đã được ký trước năm 2004; đồng thời nhu cầu sử dụng dầu của Thụy điển đã được thay thế một phần bằng năng lượng hạt nhân nên việc sử dụng dầu đã giảm đáng kể từ 75% năm 1975 xuống còn 30% vào năm 2002. Điều này càng khẳng định việc tiếp tục nới lỏng thận trọng hay thắt chặt thận trọng trong bối cảnh giá dầu gia tăng còn phụ thuộc rất nhiều vào hoàn cảnh kinh tế vĩ mô hiện tại của quốc gia đó như đã phân tích ở trên.

Một câu hỏi được đặt ra tiếp theo là liệu giá dầu thế giới còn biến động đến mức độ nào? Hiện tại còn có một vài yếu tố có thể dẫn đến các diễn biến bất lợi hơn như nguồn cung dầu mỏ của thị trường đang căng thẳng và khả năng dự trữ thấp hơn trước đây; hoạt động của các nhóm khủng bố và xung đột vũ trang có thể có các tác động đáng kể trở lại đến giá dầu, và như vậy cũng có nghĩa là vẫn còn tiềm ẩn các rủi ro về lạm phát.


Tài liệu tham khảo:

- Báo cáo lạm phát, Riksbank;

- “Các cơn sốc giá dầu và kinh tế vĩ mô: Những bài học từ năm 1996”, Tuần san năng lượng 25, 2004, 1-32.

- Hamilton, J.D., “Thế nào là một cơn sốc dầu mỏ?”, Tập san kinh tế lượng 113, 2003, 363-398; Bernanke, B.S., M. Gertler và M. Watson, “Chính sách tiền tệ có hệ thống và Tác động của cơn sốc giá dầu”, Brooking Papers on Economic Activity, 1997, 91-157; Hamilton, J.D., và A.M. Herrera, “Các cơn sốc dầu mỏ và Hành vi kinh tế vĩ mô tổng thể: Vai trò của chính sách tiền tệ”, Tập san Tiền tệ, Tín dụng và Ngân hàng 36, 2004, 265-286; Xem Hooker, M.A., “Are Oil Shocks Inflationary? Asymetric and Nonlinear Specifications versus Changes in Regime”, Journal of Money, Credit and Banking 34, 2002, 540-561;

- Xem Mishkin, F.S. và K. Schmidt-Hebbel, ”A Decade of Inflation Targeting in the World: What do We Know and What do We need to know”, ở Loayza, N. and R. Soto (ed.), Inflation Targeting: Design, Performance, Challenges, ngân hàng trung ương Chile, 2002.

Hàohoa

Bác Fulcrum đ.éo chịu hiểu hay cố tình cãi chầy thế nhờ??? bác có xem hồ sơ vụ kiện cá ba sa chưa, gần đây là vụ phá giá từ tôm đến bóng đèn, xe đạp của VN chưa nhờ ?? Bác có biết bọn nó vin vào cớ gì để áp luật chống phá giá lên hàng mình không ???
Mà em thấy em dạo này rảnh vãi ...cả ra, đúng là dê con buồn sừng húc dậu thưa, bác Fulcrum thông cảm, thôi em off cái topic ở đây để lên núi nâng cao trình độ, sau này hầu chuyện bác ở cái topic khác. Kính.